열차간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술개발사업기획을 위한 기술수요조사(2차) 안내
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작성자 한국철도신호기술협회 댓글 0건 조회 1,614회 작성일 19-12-16 10:58본문
아래와 같이 「열차간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술개발사업기획」과 관련하여 기술수요조사를 진행하오니 적극적인 협조 부탁드립니다.
『 귀 기관의 무궁한 발전을 기원합니다.
현재 국토교통부에서 추진 중인 철도기술연구개발사업은 국가연구개발사업 효율화 방안 및 일몰 최종 결과(과기정통부, ‘17.12)에 따라 종료가 예정되어 있습니다.
이에 국토교통부는 국토교통과학기술진흥원, 한국철도기술연구원과 제어패러다임의 근본적인 변화(지상중심→차상중심)를 통한 철도 자율주행체계 구축을 위한 예비타당성 조사대응 사업기획(열차 간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술개발 사업(가칭))을 추진 중입니다.
사업기획 연구진은 국가 사회적 문제 및 이슈, 현황 분석 등을 통해 4개 중점추진분야를 설정하고, 향후 ‘22년부터 약 8년간 열차 간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술분야 국가 연구개발 추진을 위한 세부기술 도출을 목적으로 국내 산학연관 전문가 대상 기술수요(2차)를 조사하고자 합니다.
응답해주신 내용은 동 사업기획에 적극적으로 반영하여 더욱 실효성 있는 기술개발계획을 수립하고자 하오니, 바쁘시더라도 기술수요조사에 참여하여 좋은 의견 주실 것을 부탁드립니다.
2019. 12. 13.
조사기간 : 2019년 12월 27(금)일까지
주최 : 국토교통과학기술진흥원
주관 : 한국철도기술연구원, ㈜날리지웍스
문의처 : (주)날리지웍스 박성준 팀장 : ☏ 070-4035-9057(주)날리지웍스 이유경 컨설턴트 : ☏ 070-4035-9577』
2019.12.16
사단법인 한국철도신호기술협회 회장
『 귀 기관의 무궁한 발전을 기원합니다.
현재 국토교통부에서 추진 중인 철도기술연구개발사업은 국가연구개발사업 효율화 방안 및 일몰 최종 결과(과기정통부, ‘17.12)에 따라 종료가 예정되어 있습니다.
이에 국토교통부는 국토교통과학기술진흥원, 한국철도기술연구원과 제어패러다임의 근본적인 변화(지상중심→차상중심)를 통한 철도 자율주행체계 구축을 위한 예비타당성 조사대응 사업기획(열차 간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술개발 사업(가칭))을 추진 중입니다.
사업기획 연구진은 국가 사회적 문제 및 이슈, 현황 분석 등을 통해 4개 중점추진분야를 설정하고, 향후 ‘22년부터 약 8년간 열차 간 협력기반 지능형 열차자율주행 기술분야 국가 연구개발 추진을 위한 세부기술 도출을 목적으로 국내 산학연관 전문가 대상 기술수요(2차)를 조사하고자 합니다.
응답해주신 내용은 동 사업기획에 적극적으로 반영하여 더욱 실효성 있는 기술개발계획을 수립하고자 하오니, 바쁘시더라도 기술수요조사에 참여하여 좋은 의견 주실 것을 부탁드립니다.
2019. 12. 13.
조사기간 : 2019년 12월 27(금)일까지
주최 : 국토교통과학기술진흥원
주관 : 한국철도기술연구원, ㈜날리지웍스
문의처 : (주)날리지웍스 박성준 팀장 : ☏ 070-4035-9057(주)날리지웍스 이유경 컨설턴트 : ☏ 070-4035-9577』
2019.12.16
사단법인 한국철도신호기술협회 회장
첨부파일
- [붙임]사업기획 기술수요조사서2차.hwp (686.5K) 65회 다운로드 | DATE : 2019-12-16 10:58:44
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